Sebab 1: Ia berkaitan dengan bahan yang digunakan dalam sepana pneumatik
Biasanya, sesetengah pelanggan akan menggunakan pemampat udara dengan tekanan udara 12KG untuk mengejar tork yang tinggi, supaya kuasa output terasa lebih besar. Walau bagaimanapun, jika tekanan udara terlalu tinggi, dan penggunaan yang berlebihan akan menyebabkan kekerasan yang tidak mencukupi dan bahan yang lemah, blok hentaman akan haus lebih cepat, dan kekuatannya tidak akan sekuat ketika ia mula-mula dibeli. Oleh itu, bahagian yang menarik pada sepana pneumatik Weimar diperbuat daripada keluli aloi, yang dikarburkan vakum dan dirawat haba untuk meningkatkan kekerasan dan memastikan lebih banyak rintangan haus.
Sebab 2: Ia berkaitan dengan tabiat penggunaan kita
Kakitangan penyelenggaraan alat udara mendapati bahawa bilah dalaman jentera sepana udara jenama lain biasanya mempunyai fenomena ini:
Ramai pengguna tidak memberi perhatian kepada penyelenggaraan semasa penggunaan, dan tidak digunakan untuk menambah minyak pelincir pneumatik profesional - mengakibatkan kehausan bilah kipas yang serius, dan tork sepana pneumatik akan dikurangkan dengan banyak. Editor mengingatkan anda bahawa selepas setiap penggunaan sepana pneumatik, jatuhkan dua atau tiga titis minyak pelincir khas untuk alat pneumatik di salur masuk udara (hujung penyambung) sepana, dan kemudian sambungkan sumber udara kepada terbiar selama beberapa saat.
Sebab 3: Gear pelarasan tidak dilaraskan kepada maksimum (gear ke-5 ialah maksimum). Semasa menggunakannya, saya tidak mengambil perhatian untuk menggunakan gear pelarasan untuk mengawal kekuatan.
Apabila membeli sepana udara, beri keutamaan untuk memilih sepana udara jenama terkenal. Editor alat pneumatik Fengleiyi akan memberi anda petua: penyelenggaraan lebih baik daripada pembaikan! Selalunya menambah minyak pelincir pneumatik profesional boleh membersihkan habuk di dalam mesin, dan tidak akan ada habuk yang tersekat. Dan boleh melincirkan komponen dalaman, memanjangkan hayat mesin!
