Rujukan prinsip sepana hentaman pneumatik

Sepana tork pneumatik ialah sepana tork yang dikuasakan oleh pam udara tekanan tinggi. Pengganda tork dengan tiga atau lebih gear pusingan digerakkan oleh satu atau dua motor udara berkuasa. Tork dikawal dengan melaraskan tekanan gas. Untuk membolehkan keperluan tork tertentu ditetapkan, setiap alat dilengkapi dengan carta perbandingan tekanan udara vs. tork khusus dan laporan penentukuran. Dan untuk aplikasi selanjutnya, sepana tork pneumatik boleh dilengkapi dengan sensor tork pada masa yang sama, supaya tork output lebih tepat. Selepas tork yang diperlukan diperolehi, bekalan udara boleh ditutup secara manual atau automatik menggunakan sistem litar yang sesuai. yang

Sepana tork pneumatik ialah alat pneumatik berputar genggam yang boleh menetapkan tork dengan tepat dan digunakan untuk melengkapkan penguncian atau pelepasan nat dan bolt; bahagian kawalan direalisasikan oleh pengawal selia voltan dan sistem pengurusan kuasa, dan bahagian mekanikal mengamalkan mekanisme pengurangan gear planet [1] Operasi sepana tork pneumatik adalah senyap - kurang daripada 85dB (A), sama sekali tiada kesan, mengurangkan kerosakan kepada alat, soket dan objek berkunci, kedua-dua faktor ini membolehkan orang yang menggunakan alat itu beroperasi Selesa, mengurangkan keletihan, meningkatkan keselamatan, tork maksimum boleh mencapai 300,000N.m. yang

Sepana tork pneumatik menyediakan kawalan tork yang tepat - kebolehulangan adalah ±5%, dilengkapi dengan suis injap solenoid sensor, kebolehulangan boleh mencapai ±2%. Sepana tork pneumatik digunakan secara meluas dalam aeroangkasa, perlombongan, petrokimia, kereta api, pembinaan, pemasangan dan penyelenggaraan kenderaan tugas berat, pemuatan dan pemunggahan peralatan berat dan banyak bidang lain, terutamanya dalam pengeluaran produk dan barisan pemasangan, digunakan secara meluas, terutamanya dalam keadaan tertentu. yang memerlukan tork yang tinggi.

Klasifikasi: Sepana pneumatik secara amnya dibahagikan kepada dua kategori, satu adalah konvensional, iaitu sepana hentaman yang sangat biasa, dan satu lagi sepana pneumatik nadi. Perbezaan antara keduanya ialah yang pertama tidak dapat menentukan tork, manakala yang terakhir boleh. Sepana tork pneumatik adalah milik yang terakhir.