Aplikasi Alat Pneumatik

Alat pneumatik jauh lebih ringan daripada alat elektrik kerana ia menggunakan motor udara dan nisbah berat kuasanya jauh lebih tinggi daripada alat elektrik. Selain itu, kerana pelesapan haba semulajadi aliran gas, alat pneumatik tidak akan menghasilkan haba walaupun ia digunakan secara berterusan, dan keselamatannya juga tinggi. Kelebihan ini menjadikan alat pneumatik digunakan secara meluas. Seperti yang kita semua tahu, gerudi yang digunakan untuk penyelenggaraan pesawat jauh melebihi keperluan sivil, terutamanya kerana ketumpuannya yang tinggi. Lubang yang digerudi mestilah berkualiti tinggi.
1. gerudi udara
1.1 Gerudi udara jenis pistol digunakan secara meluas dalam Z, dan ia boleh digunakan untuk penggerudian mendatar atau penggerudian ke bawah di atas lantai, kulit dan bahagian lain, malah master boleh menggunakan gerudi besar untuk membersihkan.
Perbandingan antara penggerudian kelajuan tinggi dan penggerudian kelajuan rendah
Struktur utama gerudi udara ialah chuck gerudi keluaran gear pengurangan motor pneumatik. Gerudi berkelajuan tinggi mempunyai nisbah pengurangan rendah dan kelajuan tinggi. Ia digunakan terutamanya untuk lubang penggerudian dengan tork kecil, seperti bahan komposit lembut dan lubang kecil. Gerudi berkelajuan rendah digunakan terutamanya untuk lubang penggerudian dengan tork yang besar, seperti aloi titanium keras, keluli tahan karat dan lubang besar, kerana nisbah pengurangan yang tinggi dan tork keluaran yang besar. Sudah tentu, adalah lebih baik untuk menambah pemegang tambahan apabila menghadapi bahan yang sangat keras, Untuk mengelakkan bahaya.
Kedua-dua jenis penggerudian dan pemotongan tidak boleh dicampur. Menggunakan gerudi berkelajuan rendah untuk menggerudi bahan lembut akan membawa kepada kecekapan yang rendah, tetapi tidak akan menyebabkan akibat yang serius. Menggunakan gerudi berkelajuan tinggi untuk menggerudi bahan keras akan menjadi lebih menyusahkan, yang boleh menyebabkan pengisaran mata gerudi, tidak mati, malah berbahaya jika anda membuang tangan anda.
1.2 Gerudi udara siku digunakan terutamanya di tempat yang sukar dicapai
1.3 Latihan benang digunakan di tempat yang sempit dan tidak boleh diakses,
1.4 Gerudi udara gabungan, secara tegasnya, adalah aplikasi idea modular dalam gerudi udara. Pengendali boleh dengan bebas menggabungkan gerudi yang diperlukan, yang boleh bertukar 30 darjah, pusing 180 darjah, dan pusing 360 darjah. Ia mudah untuk menyesuaikan diri dengan sudut pesawat.
2 riveter pneumatik (juga dipanggil tukul udara)
Alat ini biasa kepada semua orang. Sebaik sahaja anda masuk ke dalam hangar, anda boleh mendengar bunyi ketukan ketukan. Sebenarnya, tujuan riveter adalah jauh lebih daripada sekadar memacu rivet. Dengan kepala penyodok, anda boleh menyodok gam, menambah kepala jarum, dan menghilangkan karat. Apabila penjajaran buruk, anda juga boleh menggunakannya sebagai tukul. Sudah tentu, anda hanya boleh mengetuk bahagian logam, dan jangan mengetuk bahan komposit, jika tidak, akibatnya akan menjadi serius.
Malah, struktur riveter adalah sangat mudah, iaitu, sumber udara mendorong blok yang menarik untuk bergerak ke sana ke mari di dalam ruang. Sama seperti gerudi udara, riveter juga boleh dibahagikan kepada lejang pendek dan lejang panjang. Riveter lejang pendek mempunyai kekerapan hentakan yang tinggi tetapi daya rendah, dan digunakan terutamanya untuk rivet kecil atau ketukan ringan. Riveter lejang panjang mempunyai lejang panjang dan frekuensi rendah, tetapi ia mempunyai daya tinggi dan bunyi rendah, dan boleh digunakan untuk beberapa rivet besar atau tempat yang memerlukan daya kuat.
3. Pistol rivet pneumatik
Rivet pop, sering ditemui dalam pembaikan struktur
4. Penekan rivet pneumatik
5. Pengisar pneumatik digunakan terutamanya untuk operasi tempatan, seperti anti-karat, pengisaran sudut, dll. Sesetengah pakar menggunakannya untuk mengisar bit gerudi
6. Mesin pengisar, terutamanya digunakan untuk penyingkiran bahan di kawasan yang besar
Terdapat sejenis pengisar pengecas turbo, yang beratnya hanya 2 kg dan mencapai 3 kuasa kuda. Ia mempunyai kecekapan tinggi dan isipadu cahaya, dan boleh digunakan dalam ruang sempit. Satu-satunya kelemahan ialah harganya berada di bahagian yang tinggi, iaitu kira-kira dua kali ganda daripada produk yang serupa.
Jumlah alat ini adalah besar, dan penyingkiran cat fizikal sebelum pesawat dipajak dan rawatan permukaan selepas pembaikan bahan komposit adalah amat diperlukan. Terdapat mesin penggilap yang mempunyai pengumpul habuk sendiri, yang boleh menyerap habuk yang dihasilkan dengan menggilap dengan menggunakan prinsip Venturi. Walau bagaimanapun, kelemahannya ialah kecekapan penggilapan menurun selepas aliran udara dibahagikan, dan ia biasanya digunakan untuk pembaikan kecil dan pembaikan kecil di lapangan. Ia tidak mudah digunakan apabila beban kerja berat.